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Cristiano Fiameni

Por Cristiano Fiameni, Director Técnico del Comité Italiano del Gas
De la ponencia “Methane Emissions: la evolución de la normativa”
SMART GRID DAYS 2025, 8 – 9 de octubre 2025.

El tema de las methane emissions es algo que no podemos dejar de abordar, ya que se ha publicado el Reglamento (UE) 2024/1787 sobre la reducción de las emisiones de metano en el sector energético. Veremos, por lo tanto, las directrices sobre las cuales se ha desarrollado la actividad durante 2025 y las perspectivas que podemos vislumbrar en la fase de aplicación de este Reglamento, que es particularmente complejo.

Las críticas operativas del Reglamento sobre las Methane Emissions

El Reglamento fue publicado en julio de 2024 y entró en vigor el 4 de agosto del mismo año. Es importante subrayar esta fecha, porque a partir de ese momento ha tenido origen una serie de plazos relevantes.

Esta disposición tiene la particularidad de ser realmente muy invasiva. De hecho, no solo fija los objetivos sino también traza el camino, dejando poco espacio al sector técnico y provocando dificultades desde el punto de vista operativo, ya que presenta fuertes limitaciones sobre las modalidades que, inevitablemente, chocan con las necesidades prácticas de los operadores.

Como ya se ha dicho, el principal objetivo de la introducción del Reglamento es reducir las emisiones; a tal fin, estas deben ser buscadas, encontradas, cuantificadas, verificadas y reparadas. Esto se aplica a toda la cadena de suministro de gas: transporte, distribución, almacenamiento y regasificación.

Por un lado, el hecho de cubrir toda la cadena es positivo. Pero por otro lado, siendo esta última muy diversificada, los instrumentos a utilizar deberían ser adecuados a cada porción de la cadena. En la realidad de los hechos, sin embargo, el Reglamento es de talla única, y dispone un único modo de operar independientemente de si se debe intervenir en una planta de regasificación o en una red urbana distribuida en una ciudad de millones de habitantes. Los requisitos y las modalidades de intervención requeridas son, por lo tanto, las mismas, y este es el nudo del cual emergen las críticas aplicativas del Reglamento 2024/1787.

Los cumplimientos del Reglamento

Desde la entrada en vigor de la disposición sobre las Methane Emissions hay diversos cumplimientos: algunos son a cargo de los Estados miembros, mientras que otros son a cargo de los operadores o de la Comisión.

En cuanto a los Estados miembros, diversos países europeos aún no han concluido la actividad de nombramiento de la autoridad competente. Italia, por otro lado, ya ha presentado un DDL y ha puesto a disposición correos electrónicos oficiales por parte del MASE (Ministerio del Medio Ambiente y de la Seguridad Energética), a los que los operadores pueden hacer referencia para las comunicaciones.

También los operadores involucrados, como se dijo, tienen algunos deberes: en agosto de 2025, por ejemplo, debían presentar el primer informe sobre la búsqueda de fugas (LDAR) del año anterior, y también debían cuantificar las emisiones, utilizando factores de emisión genéricos. Esto significa que también se podían hacer evaluaciones más precisas, pero el mínimo requerido era el uso de valores de literatura de los factores de emisión aplicados a sus propios activos.

El Ministerio ha comunicado que gran parte de los operadores ha podido cumplir con esta obligación. Sin embargo, habrá problemas en los próximos meses, porque a partir de febrero de 2026 los operadores deberán presentar otro informe utilizando factores de emisión específicos para su activo. Esto requiere que los operadores realicen una importante actividad de evaluación de sus activos, y de cómo reportar estos datos a factores que tengan una colocación realista en su sistema. Todo esto no es sencillo así que habrá dificultades.

En 2027, en cambio, los operadores deberán presentar un informe reportando tanto la cuantificación de las emisiones sobre sus activos, como la verificación entre las medidas realizadas en tierra y los resultados en la atmósfera, es decir, la reconciliación. Un desafío bastante ambicioso para el sector, dado que el Reglamento ha presentado los requisitos sin que aún estuvieran disponibles todos los instrumentos.

Las normas técnicas de apoyo

Otra cuestión que hay que tener en cuenta son los instrumentos, es decir, las normas técnicas que respaldan la disposición. De hecho, el Reglamento no solo prevé que existan normas técnicas que respalden esta actividad, sino que también prevé que dichas normas puedan ser reconocidas por la Comisión Europea como instrumentos de aplicación. El organismo que redacta las normas es el CEN (Comité Europeo de Normalización), al que participan varios países europeos, entre ellos Italia.

Sin embargo, existen aspectos críticos en este proceso. El primer aspecto es que para redactar las normas se necesita una solicitud específica por parte de la Comisión (standardization request). Esta solicitud fue presentada en 2024 y se tardó un tiempo considerable en llegar a una conclusión. Las últimas noticias nos dicen que la fase técnica de confrontación entre la Comisión y el CEN ha concluido, y que pronto se llegará a la firma del contrato. Dado que el contrato prevé tres años para redactar las normas, podríamos tenerlas antes de finales de 2028. Por lo tanto, nos encontramos ante una asimetría: los requisitos más estrictos se aplicarán a partir de 2027, mientras que las normas probablemente entrarán en vigor a principios de 2028. Esto representa un primer problema.

El segundo problema es que el Reglamento se ha encargado de determinar con precisión también los requisitos técnicos, lo que se ha convertido en un obstáculo. De hecho, el Reglamento prevé que la Comisión publique un acto delegado en el que se indiquen los MDL (Minimum Detection Limit) sobre las tecnologías y que también proporcione indicaciones sobre los límites para realizar la prelocalización. El punto es que estos valores aún no se han definido.

En 2025 se publicó un primer documento de consulta para las partes interesadas que debería haber sido la base para producir uno posterior. La fecha límite era el 5 de agosto de 2025, pero no se cumplió. Por lo tanto, nos enfrentamos a una doble criticidad: la primera se refiere a normas técnicas no disponibles debido a los retrasos en la emisión de los documentos previstos por parte de la Comisión; la segunda se refiere al aspecto práctico relacionado con los operadores. Estos últimos, de hecho, tienen obligaciones que no pueden posponer y, para cumplir con ellas, deben realizar actividades sobre el terreno que requieren inversiones en tecnologías e instrumentos.

Por lo tanto, hay que considerar que también hay inversiones realizadas «a ciegas», esperando que las mejores prácticas industriales sean consideradas en este acto delegado y que, en consecuencia, tales inversiones sean reconocidas como válidas. Desafortunadamente, es un momento de gran incertidumbre.

Las actividades realizadas hasta ahora y los próximos pasos previstos

¿Qué hemos hecho mientras tanto? CIG, a través de los expertos que los socios han puesto a disposición, ha participado en las actividades y ha aportado su contribución llevando la posición italiana a las mesas europeas.

A nivel europeo, cabe destacar la contribución de Marcogaz, la asociación internacional sin ánimo de lucro que representa a la industria del gas europea que ha elaborado unas directrices para la aplicación del Reglamento. Estas directrices proporcionan indicaciones sobre los aspectos principales e introducen dos elementos útiles para los operadores. En primer lugar, se proporcionan diagramas ejemplificativos del proceso a seguir en conformidad con el Reglamento; además de esto, se introduce un capítulo sobre el tema de los costos-beneficios de la actividad que se realiza: la actividad de reparación de la fuga no debe causar un daño ambiental superior al provocado por la fuga misma.

Este primer documento proporciona algunas indicaciones generales que nos permiten suponer que este concepto será retomado en la solicitud de estandarización que la Comisión presentará al CEN. Si así fuera, el CEN podrá desarrollar un capítulo dedicado a las indicaciones para los operadores sobre los casos en que «el juego no vale la pena». Sobre todo para quienes operan en el sector de la distribución, contar con indicaciones de este tipo es muy importante, ya que las cifras en juego son realmente significativas

Marcogaz en 2024 publicó directrices sobre la parte de Venting & Flaring y comentó de manera puntual el primer documento de consulta sobre los límites propuestos por la Comisión que, en algunos casos, eran considerados poco realistas para algunos tipos de aplicación. De hecho, hay tanto tecnologías consolidadas como tecnologías modernas, pero hay que asegurarse de que no haya una única forma de operar: es necesario adoptar un enfoque neutral para obtener el resultado deseado.

En vista de la solicitud de la Comisión, el CEN ha decidido no publicar el borrador del proyecto sobre el MRV (Monitoreo, Reporte, Verificación), iniciado en 2022, sino utilizarlo como base técnica para desarrollar las normas en curso. El comité técnico europeo CEN/TC 234 está desarrollando, en paralelo, tres normas para apoyar la implementación del Reglamento:

  • La primera es sobre la cuantificación de las fugas y los informes asociados – MRV (art. 12).
  • La segunda es sobre la LDAR (Leak Detection and Repair) (art.14).
  • La tercera es sobre el Venting & Flaring (art. 15, art. 16).

Por lo tanto, el CEN ya ha preparado borradores que, para poder ser desarrollados y enviados a consulta pública, necesitan de los dos documentos que hemos mencionado en los apartados anteriores: la solicitud de normalización y el acto delegado.

Por último, en el ámbito del CIG se ha trabajado en la redacción de una guía nacional que, respetando los requisitos legales, conduzca a la aplicación práctica del Reglamento para el sector de la distribución, tratando de «conciliar» las obligaciones de la disposición con las prescripciones de ARERA (Autoridad Reguladora de la Energía, las Redes y el Medio Ambiente de Italia).

La actividad se concluyó en noviembre de 2025 y se presentó de manera preliminar al MASE.

El Comité Italiano del Gas, fundado en 1953, tiene como objetivo mejorar la seguridad y la eficiencia en el uso de los gases combustibles. En 1960 se unió al UNI, el organismo nacional italiano de normalización, convirtiéndose así en el organismo oficial italiano para la unificación normativa en el sector del gas combustible.

Como asociación que incluye miembros institucionales y no institucionales, el CIG cubre con sus socios toda la cadena, desde la importación de gas hasta el transporte, la distribución, el almacenamiento, el uso, los equipos, los dispositivos y las instalaciones.

Por Cristiano Fiameni, Director Técnico del Comité Italiano del Gas
De la ponencia «Methane emissions: actualizaciones normativas»
SMART GRID DAYS 2024, 18 y 19 de septiembre de 2024.

¿Cuáles son las novedades normativas relativas a las Methane Emissions que se han concretado y que entran en vigor?
En la primavera de 2024, el Reglamento 2024/1787 sobre la reducción de las emisiones de metano en el sector energético fue aprobado primero por el Parlamento, luego por el Consejo y, por último, mediante publicación en el Boletín Oficial el 15 de julio de 2024, con entrada en vigor el 4 de agosto de 2024.

Este Reglamento es un dispositivo que tiene un impacto enorme: es directamente aplicable y no requiere transposición nacional.

Toda la cadena de suministro de gas está cubierta, de hecho, el Reglamento trata de sectores industriales muy diferentes (basta pensar, por ejemplo, en el sistema de almacenamiento o regasificación y en lo completamente diferente que es de un sistema de distribución urbano) y esto nos lleva a prever algunos elementos de dificultad desde el punto de vista de la aplicación, porque es difícil tener una única norma que funcione para todas las situaciones.

Veamos algunos aspectos destacados en detalle para comprender mejor el estado de las cosas.

La aplicación del Reglamento sobre las Methane Emissions

El Reglamento 2024/1787 establece las normas para medir, cuantificar, monitorear, notificar y verificar con precisión las emisiones de metano en el sector energético de la Unión Europea, así como para reducirlas.

La reducción se puede lograr a través de investigaciones de detección y reparación de fugas, obligaciones de reparación y restricciones a la liberación y la combustión en antorcha. El Reglamento también establece normas sobre los instrumentos que garanticen la transparencia en cuanto a las emisiones de metano.

El Reglamento se aplica:

  • a la investigación y cultivo de petróleo y gas fósil, así como la recolección y el procesamiento de gas fósil;
  • al transporte y la distribución de gas natural, excepto los sistemas de medición en los puntos de consumo final y partes de las líneas de servicio entre la red de distribución y el sistema de medición ubicadas en la propiedad de los clientes finales, así como el almacenamiento subterráneo y las operaciones en terminales e instalaciones de GNL.
CIG per Automa gli aggiornamenti normativi sulle methane emissions

Se aplica a toda la cadena de suministro en lo que respecta al sector de la distribución, es decir, a los conductos de distribución en la vía pública, mientras que los grupos de medición del cliente final quedan excluidos.

Por lo que se refiere a las derivaciones de usuario, existen problemas críticos desde el punto de vista de la aplicación, ya que el Reglamento se aplica a las conexiones, pero, desde el límite de la propiedad hasta el medidor quedan excluidas, mientras que en el terreno público están incluidas.

Aplicaciones: Artículo 15

Por lo que se refiere al Artículo 15 – Restricciones a la liberación y la combustión en antorcha, más conocido como Venting y Flaring, el Reglamento se ha mantenido estructurado como antes: existe una prohibición sustancial, excepto por razones de emergencia o seguridad.

Este enfoque puede ser correcto en el sector industrial, pero en una red urbana la situación se complica. Por lo tanto, en este caso, será necesario prestar la máxima atención a la seguridad y, en algunas actividades rutinarias, será necesario realizar una combustión en antorcha en lugar de una liberación a la atmósfera.

Las autoridades competentes: nombramientos y cuestiones críticas

Una o varias autoridades competentes deberán ser nombrados por el Estado Miembro seis meses después de la entrada en vigor del Reglamento (por lo tanto, antes del 5 de febrero de 2025). La autoridad competente deberá monitorear y garantizar el cumplimiento del Reglamento. En algunos casos, también puede intervenir en los programas de inspección y puede imponer sanciones en relación con el cumplimiento o incumplimiento de los requisitos del Reglamento.

En cuanto a los gestores, en el plazo de un año, deben presentar a las autoridades competentes el informe que contiene la primera cuantificación de las emisiones.

La situación se complica, porque en el Artículo 12 del Reglamento se habla de cómo esta actividad de cuantificación debe llevarse a cabo de acuerdo con las normas técnicas en desarrollo y con lo establecido en el Artículo 32, afirmando a continuación que «Hasta la fecha de aplicación de dichas normas o prescripciones técnicas, los gestores y las empresas seguirán las prácticas industriales más avanzadas y utilizarán las mejores tecnologías disponibles para la medición y cuantificación de las emisiones de metano». A continuación, se afirma que «los gestores y las empresas establecidos en la Unión podrán utilizar para estos fines los últimos documentos técnicos de orientación del OGMP 2.0 aprobados antes del 4 de agosto de 2024».

 Normas armonizadas: redacción y aprobación

En el Artículo 32 del Reglamento, la Comisión pide al CEN (Organización Europea de Normalización) que trabaje en la redacción de normas armonizadas para:

  • la medición y cuantificación de las emisiones de metano a que se refiere el Artículo 12, apartado 5;
  • las investigaciones Leak Detection and Repair a que se refiere el Artículo 14, apartado 1;
  • el equipo necesario a que se refiere el Artículo 15, apartados 3 y 5;
  • la cuantificación de las emisiones de metano a que se refiere el Artículo 18, apartado 3;

Una vez finalizada la tarea del CEN, la Comisión evalúa si el proyecto de norma que ha recibido cumple o no con su solicitud y, en caso afirmativo, las normas se publican en el Boletín Oficial. No obstante, la Comisión aún puede adoptar actos delegados para establecer normas adicionales o partes de estas. La fecha límite para redactar estas normas es la primavera de 2027.

Detección y reparación de fugas: criticidades (y aspectos positivos)

A más tardar el 5 de mayo de 2025 para los sitios existentes (y dentro de los 6 meses a partir de la fecha de entrada en funcionamiento para los nuevos sitios) los gestores deben presentar a las autoridades competentes un programa de detección y reparación de fugas (programa LDAR).

Por lo tanto, el plazo es un poco ajustado, porque la autoridad debe ser nombrada antes de febrero de 2025, luego, en mayo, los gestores deben presentar el programa y, antes de agosto, deben haber realizado la primera inspección.

¿Cómo funciona la detección? Después de realizar la búsqueda de fugas (véanse los anexos I y II del Reglamento), los gestores reparan o sustituyen todos los componentes en los que se produzcan emisiones iguales o superiores a los niveles especificados. Para entenderlo mejor: en los peores casos, podemos encontrarnos con niveles de 500 o 1000 ppm, que son valores muy bajos.

Una vez detectadas las fugas, la reparación debe realizarse de inmediato si es posible. Este requisito se aplica más fácilmente a una planta industrial que, por ejemplo, a la red de gas de una gran ciudad. El Reglamento también establece que «Si no puede realizarse inmediatamente después de la detección, la reparación será objeto de un nuevo intento lo antes posible y, en cualquier caso, en un plazo de 5 días a partir de la detección, y se completará en un plazo de 30 días a partir de la detección«.

Cualquier retraso en las reparaciones debe ser justificado con un informe, lo que da lugar a una importante carga administrativa, incluso desproporcionada en relación con la intervención operativa solicitada.

Sin embargo, el Reglamento deja una pequeña ventana de oportunidad si se demuestra que las fugas son pequeñas y difícil de reparar, de modo que el monitoreo continuo y la reparación podría causar un daño ambiental mayor que el beneficio de la reparación en sí.

La actividad prenormativa de Marcogaz

Marcogaz, la asociación internacional sin ánimo de lucro que representa a la industria europea del gas, ha elaborado documentos prenormativos sobre las mejores técnicas que deben aplicarse para llevar a cabo actividades específicas. Los documentos correspondientes están disponibles en el sitio web https://www.marcogaz.org y se pueden descargar libremente: se trata de una serie de 9 BATs (Best Available Tecniques) relativa al «Venting and Flaring«.

En 2024 se publicó la BAT 0, «Introductory document to the Best Available Techniques to Reduce Methane Emissions from Venting and Flaring Activities in the Mid-downstream Gas Sector«.

Las otras BAT serán:

  • BAT 1 – Reduce pressure before venting
  • BAT 2 – Mobile recompression
  • BAT 3 – Stationary recompression
  • BAT 4 – Flaring as replacement of venting
  • BAT 5 – High bleed continuous pneumatics mitigation
  • BAT 6 – Electrical or pneumatic air starters
  • BAT 7 – Use of nitrogen to purge LNG pipes
  • BAT 8 – LNG truck loading – dry coupling connectors
  • BAT 9 – Excess flow valves in new service lines

Además, la elaboración de una «Guidance for enhancing methane emission reduction and the application of the EU regulation on methane emission».

A nivel normativo, una actividad que comenzó hace unos años en el proyecto de cuantificación de emisiones está llegando a su fin, con tres enfoques:

  1. Infraestructura del gas (la parte de cuantificación y presentación de informes), regulada en el Artículo 12 del Reglamento.
  2. Leak Detection and Repair, es decir, cómo realizar las investigaciones y los programas de reparación, Artículo 14.
  3. Infraestructura del gas, es decir, toda la parte relativa al Venting and Flaring, Artículo 15.

Como hemos visto, la parte técnica de apoyo a los artículos operativos del Reglamento es objeto de proyectos de normas en curso de elaboración a nivel CEN. Los tiempos no son inmediatos, ya que estos temas presentan dos dificultades: una objetiva-técnica, porque no todo está ya disponible y consolidado, y otra operativa, porque a nivel europeo los países tienen sensibilidades diferentes.

Llegar a un acuerdo sobre el contenido de las normas cuando existen prácticas operativas o normativas nacionales variadas dificulta aún más la conclusión de la actividad.

Sin embargo, hay que tener en cuenta que hay numerosos expertos italianos que participan en estas actividades tratando de hacer su contribución.

El Comité Italiano del Gas, fundado en 1953, tiene como objetivo mejorar la seguridad y la eficiencia en el uso de los gases combustibles. En 1960 se unió a UNI, el organismo nacional italiano de normalización, convirtiéndose así en el organismo oficial italiano para la unificación normativa en el sector del gas combustible.

Como asociación que incluye miembros institucionales y no institucionales, el CIG cubre con sus socios toda la cadena, desde la importación de gas hasta el transporte, la distribución, el almacenamiento, el uso, los equipos, los dispositivos y las instalaciones.